a.間歇式廢輪胎裂解技術(shù)

間歇式裂解設(shè)備每個(gè)周期都要打開設(shè)備進(jìn)料和出料，存在極大地安全隱患和嚴(yán)重的環(huán)境污染，且勞動(dòng)強(qiáng)度大；設(shè)備運(yùn)行包括五個(gè)過(guò)程：加料、升溫、裂解 出油、降溫、卸料，每個(gè)周期都經(jīng)歷升溫、降溫，這將大大降低設(shè)備使用壽命。采用這種設(shè)備雖然也可以達(dá)到固體廢棄物減量化的目的，但存在處理量小、運(yùn)行成本 高、安全隱患大、環(huán)境污染嚴(yán)重等問題，無(wú)法實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)行。

b.工業(yè)連續(xù)化廢輪胎裂解技術(shù)

工業(yè)連續(xù)化廢輪胎裂解技術(shù)是一種輪胎裂解新技術(shù)。廢輪胎與專用催化劑一起通過(guò)進(jìn)料機(jī)連續(xù)送入裂解器主機(jī)，物料在無(wú)氧或貧氧、常壓、密閉的條件下 完成裂解裂化反應(yīng)。裂解所得油氣經(jīng)分餾、冷卻后，得到燃料油與少量不凝可燃?xì)?，不凝可燃?xì)饨?jīng)凈化系統(tǒng)凈化，回用于裂解供熱系統(tǒng)。裂解所得的固體產(chǎn)物（炭黑 和鋼絲）經(jīng)冷卻磁選后分別連續(xù)輸送至固體產(chǎn)物加工和儲(chǔ)存車間。

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